De oprindelige projekter

Solcelleparken opføres på arealer øst for Ørrild By, hvor der allerede er placeret tre vindmøller med en samlet effekt på 9,6 MW.

Solcelleanlægget udformes af faste eller bevægelige solcellepaneler, de såkaldte trackere. Solcellepanelerne monteres i parallelle rækker.

Solpanelernes højde varierer alt efter hvilket anlægsdesign og leverandører, som benyttes. Maksimalt vil der være tale om et anlæg med en højde på 4,5 meter over terræn.

I tilknytning til solcelleanlægget kan der blive opført mindre teknikbygninger med en maksimal højde på 3,5 meter.

Solcelleanlægget forventes ikke at skulle indhegnes med fysiske hegn, med henblik på at sikre gode vildtpassager gennem projektområdet.

Projektområdet er placeret, så nuværende beplantningsbælter kan anvendes som visuel afskærmning af dele af området. Det vil i udformningen af anlægget blive tilstræbt at bevare så meget af den eksisterende beplantning som muligt.

Ansøger ønsker at placere elektrolyseanlægget i umiddelbar tilknytning til de tre eksisterende vindmøller og solcelleparken. En alternativ placering for elektrolyseanlægget kan dog være i tilknytning til det eksisterende erhvervsområdet ved Purhus. Tankstationen placeres på et areal i tilknytning til det eksisterende erhvervsområde ved tilkørslen til motorvej E45 ved Purhus, ca. 800 meter fra solcelleparken. Brinten fra elektrolyseanlægget skal fragtes til tankstationen, formentlig via en nedgravet brintledning - alternativt med lastbiler.

Elektrolyseanlægget omfatter et 6 MW brintanlæg, et brintlager under 5 ton (350 bar) samt et strømforsyningssystem. Elektrolyseenhed og kompressorer i brintanlægget etableres i en mindre bygning, mens øvrige komponenter etableres i det fri.

Tankstationen omfatter tankningsstander til tankning af brint på lastbiler og kørefaste arealer.